FAG 6317-2RSR轴承、FAG 6317.2RSR轴承
FAG 6317-2RSR轴承 | |
主要规格 | |
当前库存 | 20 套 |
品牌 | FAG |
轴承型号 | 6317-2RSR FAG |
其他代号 | 0167242400000 |
EAN | 4012801263139 |
类型 | 单列深沟球轴承 |
尺寸规格 | |
内径(d)MM | 85 |
外径(D)MM | 180 |
宽度(B)MM | 41 |
重量(KG) | 4.27 |
属性规格 | |
内孔 | C - 圆柱孔 |
密封 | 2RS - 两侧橡胶密封 |
保持架类型 | S - 钢制或标准保持架 |
设计变更 | 外部设计未变更 |
径向内部游隙 | CN - 正常内部游隙 |
精度 | 标准精度 |
润滑 | 标准润滑 |
耐热性 | 最高工作温度 120°C |
特殊处理 | 无特殊处理 |
舍弗勒数据 | |
径向静载荷额定值C0r(N) | 97000 |
径向动载荷额定值Cr(N) | 141000 |
ECLASS编号 | 23-05-08-01 |
ECLASS2编号 | 23-05-08-01 |
舍弗勒描述 | 深沟球轴承 63..-2RSR,单列,符合 DIN 625-1 标准 |
后缀描述 | |
2RSR | 轴承两侧带橡胶密封件 |
相关链接 |
FAG 6317.2RSR轴承 | |
主要规格 | |
当前库存 | 0 套 |
品牌 | FAG |
轴承型号 | 6317.2RSR FAG |
类型 | 单列深沟球轴承 |
尺寸规格 | |
内径(d)MM | 85 |
外径(D)MM | 180 |
宽度(B)MM | 41 |
重量(KG) | 4.27 |
属性规格 | |
内孔 | C - 圆柱孔 |
密封 | 2RS - 两侧橡胶密封 |
保持架类型 | S - 钢制或标准保持架 |
设计变更 | 外部设计未变更 |
径向内部游隙 | CN - 正常内部游隙 |
精度 | 标准精度 |
润滑 | 标准润滑 |
耐热性 | 最高工作温度 120°C |
特殊处理 | 无特殊处理 |
后缀描述 | |
2RSR | 轴承两侧带橡胶密封件 |
进口轴承推荐
NACHI 35BCDS2A1轴承 | 描述:0.342 kg,单列深沟球轴承 |
TORRINGTON 22314KYMW33C3轴承 | 描述:4.13 kg,调心滚子轴承 |
NSK 604C3轴承 | 描述:0.0022 kg,单列深沟球轴承 |
KOYO 6203Z NR轴承 | 描述:0.065 kg,单列深沟球轴承 |
FAG HSS7004-C-T-P4S-DUL轴承 | 描述:0.14 kg,带密封的小球高速主轴轴承 |
MCGILL轴承推荐
MCGILL BCFE1-1/4SB轴承 | 基本尺寸,内径:0.00000mm,外径:31.75000mm,厚度:19.05000mm。 |
MCGILL BCCFE1-3/8S轴承 | 基本尺寸,内径:0.00000mm,外径:34.93000mm,厚度:19.05000mm。 |
MCGILL CFH2.1/4-SB轴承 | 基本尺寸,内径:0.00000mm,外径:57.15000mm,厚度:31.75000mm。 |
MCGILL CCF1-3/4-S轴承 | 基本尺寸,内径:0.00000mm,外径:44.45000mm,厚度:25.40000mm。 |
MCGILL ROLLWAY-NU216EM轴承 | 基本尺寸,内径:80.00000mm,外径:140.00000mm,厚度:26.00000mm。 |
FAG轴承推荐
FAG 4310-B-TVH轴承 | FAG 4310-B-TVH轴承,市场价:¥454.55元,当前库存7套,添加时间:2023-08-17 10:19:12 |
FAG HSS71926-C-T-P4S-UL轴承 | FAG HSS71926-C-T-P4S-UL轴承,市场价:¥4462.50元,当前库存15套,添加时间:2023-08-21 17:02:05 |
FAG WS22205-E1-XL-2RSR轴承 | FAG WS22205-E1-XL-2RSR轴承,市场价:¥568.83元,当前库存50套,添加时间:2023-08-20 11:02:47 |
FAG B7016-E-T-P4S-UL轴承 | FAG B7016-E-T-P4S-UL轴承,市场价:¥1082.47元,当前库存3套,添加时间:2023-08-21 13:50:36 |
FAG NJ2224-E-XL-TVP2-C3>1轴承 | FAG NJ2224-E-XL-TVP2-C3>1轴承,市场价:¥1301.21元,当前库存4套,添加时间:2023-08-19 10:29:42 |