FAG 6004-C-2HRS-L100-C3>V轴承代号说明
6
0
0
4
-
C
-
2
H
R
S
-
L
1
0
0
-
C
3
>
V
6：深沟球轴承
0：尺寸系列：10系列
04：内径：20 mm
-：分隔符
C：C 代深沟球轴承
-2HRS：两侧丁腈橡胶唇形密封件
-L100：高/低温润滑脂
-C3：C3 游隙（大于 CN 游隙）
>V：所有产地，100%相同
6：
深沟球轴承
0：
尺寸系列：10系列
04：
内径：20 mm
-：
分隔符
C：
C 代深沟球轴承
-2HRS：
两侧丁腈橡胶唇形密封件
-L100：
高/低温润滑脂
-C3：
C3 游隙（大于 CN 游隙）
>V：
所有产地，100%相同
FAG 6004-C-2HRS-L100-C3>V轴承
| FAG 6004-C-2HRS-L100-C3>V轴承 | |
| 主要规格 | |
| 当前库存 | 0 套 |
| 品牌 | FAG |
| 轴承型号 | 6004-C-2HRS-L100-C3>V FAG |
| 其他代号 | 0951217490030 6004-2RS1 6004-2RSH 6004-2RSR |
| 类型 | 单列深沟球轴承 |
| 尺寸规格 | |
| 内径（d）MM | 20 |
| 外径（D）MM | 42 |
| 宽度（B）MM | 12 |
| 重量（KG） | 0.062 |
| 属性规格 | |
| 内孔 | C - 圆柱孔 |
| 密封 | 2RH - 双面高转速低摩擦密封件 |
| 保持架类型 | S - 钢制或标准保持架 |
| 设计变更 | 外部设计未变更 |
| 径向内部游隙 | C3 级内部游隙（高于 CN） |
| 精度 | 标准精度 |
| 润滑 | 高温和低温润滑脂 |
| 耐热性 | 最高工作温度 120°C |
| 特殊处理 | 无特殊处理 |
| 后缀描述 | |
| C | C 代深沟球轴承，内部结构改进 |
| 2HRS | 两侧唇形密封件由丁腈橡胶制成，使用优质润滑脂终身润滑，适用于中等转速，摩擦扭矩和热量产生低于以前的 RSR 密封 |
| L100 | 高/低温润滑脂 -40°C/+160°C |
| C3 | 内部游隙大于正常游隙 |
| >V | 所有产地，100%相同 |
| Detailed | |
进口轴承推荐
| FAG 6213K轴承 | 描述：0.997 kg，单列深沟球轴承 |
| INA CSCA040轴承 | 描述：0.079 kg，单列深沟球轴承 |
| SKF 6226-2Z/C3轴承 | 描述：5.82 kg，单列深沟球轴承 |
| NTN 6000C3轴承 | 描述：0.018 kg，单列深沟球轴承 |
| RHP 22318EKJW33轴承 | 描述：7.9 kg，调心滚子轴承 |
MCGILL轴承推荐
| MCGILL MCFRE30SB轴承 | 基本尺寸，内径：0.00000mm，外径：30.00000mm，厚度：14.00000mm。 |
| MCGILL CCFE9/16轴承 | 基本尺寸，内径：0.00000mm，外径：14.29000mm，厚度：9.53000mm。 |
| MCGILL ROLLWAY-NU216EM轴承 | 基本尺寸，内径：80.00000mm，外径：140.00000mm，厚度：26.00000mm。 |
| MCGILL GR24SS+MI20轴承 | 基本尺寸，内径：1.50000mm，外径：2.06250mm，厚度：1.25000mm。 |
| MCGILL CYRD1-3/4轴承 | 基本尺寸，内径：0.50000mm，外径：1.75000mm，厚度：1.00000mm。 |
FAG轴承推荐
| FAG 24028-BE-XL-C4轴承 | FAG 24028-BE-XL-C4轴承，市场价：￥3859.74元，当前库存8套，添加时间：2023-08-20 13:44:39 |
| FAG 1319-K-M-C3轴承 | FAG 1319-K-M-C3轴承，市场价：￥3476.19元，当前库存5套，添加时间：2023-08-18 14:17:24 |
| FAG 7312-B-XL-TVP-UL轴承 | FAG 7312-B-XL-TVP-UL轴承，市场价：￥971.09元，当前库存6套，添加时间：2023-08-17 21:30:46 |
| FAG 20319-MB轴承 | FAG 20319-MB轴承，市场价：￥2314.62元，当前库存2套，添加时间：2023-08-19 11:25:20 |
| FAG 32048-X-XL-DF-A450-500轴承 | FAG 32048-X-XL-DF-A450-500轴承，市场价：￥16762.58元，当前库存2套，添加时间：2023-08-19 14:20:58 |
