FAG 22334-E1-K-JPA-T41轴承代号说明
2
2
3
3
4
-
E
1
-
K
-
J
P
A
-
T
4
1
2：调心滚子轴承
2：宽度尺寸系列：2系列
3：外径尺寸系列：3系列
34：内径：170 mm
-：分隔符
E1：提高载荷的加强型设计，不带中档圈
-：连接符
K：锥孔，锥角 1:12
-JPA：外圈引导，冲压钢板保持架
-T41：适合振动载荷，直径公差变窄，内部径向游隙C4
2：
调心滚子轴承
2：
宽度尺寸系列：2系列
3：
外径尺寸系列：3系列
34：
内径：170 mm
-：
分隔符
E1：
提高载荷的加强型设计，不带中档圈
-：
连接符
K：
锥孔，锥角 1:12
-JPA：
外圈引导，冲压钢板保持架
-T41：
适合振动载荷，直径公差变窄，内部径向游隙C4
FAG 22334-E1-K-JPA-T41轴承
| FAG 22334-E1-K-JPA-T41轴承 | |
| 技术规格 | |
| 当前库存 | 0 套 |
| 品牌 | FAG |
| 产品型号 | 22334-E1-K-JPA-T41A FAG |
| 类型 | 调心滚子轴承 |
| 重量和尺寸 | |
| 内径（d） MM | 170 |
| 外径（D） MM | 360 |
| 厚度（B） MM | 120 |
| 内径（d） Inch | 6.6929 |
| 外径（D） Inch | 14.1732 |
| 厚度（B） Inch | 4.7244 |
| 重量（kg） | 61 |
| 产品属性 | |
| 内径 | K - 1:12 圆锥孔（大多数类型的标准孔型） |
| 再润滑方式 | W33 - 带润滑槽和三个润滑孔 |
| 密封 | 无密封 |
| 保持架型式 | S - 钢制或标准保持架 |
| 径向内部间隙 | C4 游隙（大于 C3 游隙） |
| 精度 | 标准精度 |
| 热处理 | 无特殊热处理 - 最高温度 120 °C |
| 是否振动应用专用 | 是否振动应用专用 |
| 后缀描述 | |
| E1 | 增加容量设计 |
| K | 锥孔，锥角 1:12 |
| JPA | 压制钢窗式保持架，内圈（支撑圈）引导 |
| T41A | 振动筛用调心滚子轴承（C4 游隙），老代号为 C4.F80 |
| 产品描述 | |
进口轴承推荐
| SKF 6003-2ZNR轴承 | 描述：0.037 kg，单列深沟球轴承 |
| SKF 23088CAK/C2W33轴承 | 描述：174 kg，调心滚子轴承 |
| FAG 23130EASK.M轴承 | 描述：15.3 kg，调心滚子轴承 |
| NACHI 6918ZZ轴承 | 描述：0.59 kg，单列深沟球轴承 |
| TIMKEN 62211-2RS轴承 | 描述：0.699 kg，单列深沟球轴承 |
MCGILL轴承推荐
| MCGILL MR56+MI47轴承 | 基本尺寸，内径：3.50000mm，外径：4.50000mm，厚度：2.00000mm。 |
| MCGILL MCF19SB轴承 | 基本尺寸，内径：0.00000mm，外径：19.00000mm，厚度：11.00000mm。 |
| MCGILL SB22224W33SS轴承 | 基本尺寸，内径：120.00000mm，外径：215.00000mm，厚度：58.00000mm。 |
| MCGILL MCYR20SX轴承 | 基本尺寸，内径：20.00000mm，外径：47.00000mm，厚度：24.00000mm。 |
| MCGILL CYR1-7/8S轴承 | 基本尺寸，内径：12.70000mm，外径：47.63000mm，厚度：25.40000mm。 |
FAG轴承推荐
| FAG NN3028-AS-M-SP轴承 | FAG NN3028-AS-M-SP轴承，市场价：￥8832.53元，当前库存6套，添加时间：2023-08-21 21:47:54 |
| FAG 7207-B-XL-MP-UA轴承 | FAG 7207-B-XL-MP-UA轴承，市场价：￥199.50元，当前库存48套，添加时间：2023-08-18 09:51:07 |
| FAG 7216-B-XL-MP-UA轴承 | FAG 7216-B-XL-MP-UA轴承，市场价：￥1284.34元，当前库存10套，添加时间：2023-08-17 21:51:01 |
| FAG 7344-B-MP-UA轴承 | FAG 7344-B-MP-UA轴承，市场价：￥23100.00元，当前库存3套，添加时间：2023-08-18 10:07:18 |
| FAG 32013-X-H轴承 | FAG 32013-X-H轴承，市场价：￥87.15元，当前库存51套，添加时间：2023-08-19 21:09:40 |
