B系列主轴轴承首次配备了高转速保持架，重量减轻（减轻15-20%），刚性更高，抗拉强度提升（提高5-10%），抗弯强度提升（提高20%），该类保持架在RS（坚固快速）系列主轴轴承中已经经过实践验证，转速及加速度较现有主轴轴承有着巨大的提高。
新的保持架设计和改进的轴承表面也显著降低了运行温度和摩擦扭矩，在较高速度范围内，摩擦减少了约15%，除了摩擦性能的改善外，根据新标准制造的保持架噪音更低，保持架抖动也更少。
舍弗勒还通过提高外圈的圆度来修改密封轴承的密封设计，直径偏差和圆度误差由相关区域的径向间隙补偿，此外，FAG主轴轴承中的所有密封件均不含DEHP增塑剂，该增塑剂被归类为有害物质，自2015年起，欧洲化学品法规REACH已经禁止该添加剂使用。
多列应用的恒定操作条件根据设计将接触角变化减少35-50%，可以提高刚度、运动学和预紧的均匀性，轴承上产生的均匀载荷，特别是在多列布置上，为客户提供了有针对性的恒定运行条件，滚珠公差的减小也确保了噪声的减少。关于FAG B系列主轴轴承的更多详情，可直接咨询乔峰。
