摩托车发动机和变速器用轴承必须具有极高的刚度和优异的防尘性能，必须在高转速下应对外部污染物（如水、油、颗粒物等）的侵入，并在高温下承受冲击载荷，由于车轮轴承常在各种路况上迁怒，因此轴承在泥浆和水中的耐久性也很重要。
在装有传统发动机的车辆中，平均有大约有100至150个轴承，基于模型及其结构元件，单个摩托车中内置了20到30个轴承，主要集中在几个汽车部件中，一是车轮，车轮通常配备滚珠轴承，以支持快速移动要求，轴承安装在保持架中，有助于车轮正常工作。
二是发动机，在汽车活塞发动机的运行过程中，曲轴和其他旋转发动机部件由各种轴承支撑，在这种情况下使用不同类型的轴承，包括滚珠轴承、圆锥滚子轴承和推力滚珠轴承。
三是变速器，变速器是汽车中最重要的组成部分，它通过齿轮将发动机能量转化为动能，在这些情况下，轴由轴承支撑，从而可以施加所需的力，来控制速度，根据轴向和径向载荷，此类应用可能会使用深沟球轴承、圆柱滚子轴承和圆锥滚子轴承。
