A型轴承的显著特点在于装配方法上,外环通常是带沉孔的,减少了滚道的一个肩部,在两个套圈温差的帮助下,外圈可以安装在内圈、滚珠和保持架组件上,该轴承能够承载更大的径向载荷,同时承受一个方向上的轴向力,施加轴向力时,内圈和外圈的表面大致齐平,最大限度地减少预紧调整。
这种装配方法无需填充槽,允许使用比C型轴承更多的滚珠,再加上更大的接触角,使A型轴承具有更强的推力能力,该推力能力是单向的,因此通常与另一个轴承背对背安装,从而产生轴向力,在反向推力载荷下使轴向运动最小化。
A型轴承可通过内圈夹紧环下的垫片进行调整,足够的垫片厚度,可以允许轴相对于壳体轴向移动,可以测量总轴向移动,保证垫片厚度适应减小的移动量加上预紧所需的额外量(当两个轴承配对安装,通过施加外力,使滚珠和滚道之间发生弹性变形,两个轴承间的内部间隙消除时,这种施加的外力,即被称为“预紧”)。