正常来说，有两种加速模式，模式一是SKF轴承受到旋转外圈载荷和旋转加速度场的共同作用，或由于速度快速变化而受到内部诱导的角加速度场的作用，这些加速度使滚子在保持架上产生循环载荷。
模式二是SKF轴承承受冲击载荷，在恒定径向上产生线性加速度，导致空载滚子“锤击”保持架凹槽。
模式一的典型应用是振动筛、行星齿轮和受快速启动或快速速度变化影响的应用中，模式二的典型应用是轨道车轮在轨道接头上滚动时产生加速度，压路机在相对坚硬的表面上振动时，会受到模式一和模式二的组合加速度影响。
作者：乔峰来源：本站时间：2022-10-11 09:54:12
