1、降低摩擦及磨损。显而意见，经过润滑，轴承的摩擦必然会降低，摩擦降低，磨损也就自然而然地下降了。
2、带走摩擦热。润滑剂相对于金属而言，有更高的比热容，温升更慢，因此可以有效降低轴承温升，同时润滑剂的流动，可以传导温度，尽可能地带走轴承摩擦升温。
3、延长轴承的寿命。磨损降低了，温升也降了，寿命自然也就延长了。
4、防止锈蚀。锈蚀的根本原因是氧化反应，通过油膜的隔离，使轴承金属面远离氧气，远离氧化反应，也就远离锈蚀了。
5、防止异物侵入。通过润滑剂（特别是固体润滑脂）的填充，异物不会侵入轴承滚动体，比如一颗沙砾，平时没什么，但在高速旋转的滚动体环境中，一颗微不足道的沙子，对轴承而言，往往是致命的。
为了更好地使用润滑，避免浪费，我们对使用场景进行了分类，不同的场景下，可使用不同的润滑方式，具体如下：
A、润滑剂量非常少的场合，滚动体和滚道面的部分金属直接接触，轴承易发生磨损及烧结，适用于如旋转餐桌，自行车轴等低速，低效率，不润滑也能正常使用，可经常更换的场景。
B、充分形成一层薄薄的油膜，减少摩擦，降低轴承温度，可使用脂润滑、油雾和油气润滑的方式。
C、润滑剂进进一步增加，发热与散热处于平衡，或者温升与润滑剂量之间基本没有关系的场景，可使用循环给油的方式。
D、润滑剂量进一步增加，冷却效果显著，温升降低的高应用要求场景，可采用强制循环给油以及喷射润滑的方式。
为了发挥这些功效，应采用与使用条件相符的润滑方式，同时选择优质的润滑剂，为了除去润滑剂中的杂质，防止异物侵入及润滑剂的泄漏，需要设计适当的密封结构。
通常为尽量减少机床主轴因搅拌导致的发热，使用非常少量的润滑剂。
轴承的润滑剂量和摩擦损失、轴承温度之间的关系如下图所示：
轴承的润滑方式有脂润滑、油雾润滑、油气润滑和喷射润滑等，由于其各具特征，应根据所需功能，选择适当的润滑方式。
各润滑方式的特征如下表：
