NTN拥有90多年的滚珠轴承制造经验，由于密封件、护罩、润滑剂、内部间隙和保持架设计的排列组合几乎是无限多样的，因此具体的轴承型号也有无限多种。
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圆柱滚子轴承是一种常见的轴承类型，与球轴承相比，圆柱滚子轴承允许更大的径向载荷，但转速要低一些。TIMKEN圆柱滚子有七种主要的类型
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NTN银制轴承座。表面镀银涂层，由于镀银比镀金要偏宜许多，且有着不弱于金的化学稳定性，因此应用于一些重腐蚀场合，如印刷机，污水处理厂等
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固体润滑脂是一种由润滑脂和超高分子聚乙烯组成的润滑剂。固体润滑脂在常温下的粘度与普通润滑脂相同，但由于特殊的热处理工艺，这种润滑脂会固化，并在其中保留大量润滑剂。
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所谓轴承配合，指的是轴承与轴、与轴承箱之间组配、合并的方式，由于此三者之间是相互独立，却又统一使用的整体，因此三者间的关系如何发展，工作如何协调，又如何一起相互“配合”
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剥落损伤是轴承损伤的最常见的现象，当轴承过于疲劳，滚道面或滚子面因超过极限，会产生表面脱落的剥离现象，产生剥落后的滚道面会呈现出鱼鳞的形状，凹凸不平，滚子也会出现损伤。
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由于滚动轴承通常用于以很小的接触面，承受较大的载荷的同时，进行一定速度的旋转（否则就不需要用到轴承了），因此，轴承的材质是至关重要的一环
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轴承由于其分离的整体结构，因此内部存在间隙（即游隙）是正常情况，否则也无法转动，但在实际运用中，有时会对轴承预先施加一定的压力，或者通过锁定的方式
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由于轴承内部含有大量的流体润滑脂，为了防止在轴承运转过程中，润滑脂的泄漏，故要对轴承进行密封，这是轴承密封的开端。
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