所谓轴承配合，指的是轴承与轴、与轴承箱之间组配、合并的方式，由于此三者之间是相互独立，却又统一使用的整体，因此三者间的关系如何发展，工作如何协调，又如何一起相互“配合”
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剥落损伤是轴承损伤的最常见的现象，当轴承过于疲劳，滚道面或滚子面因超过极限，会产生表面脱落的剥离现象，产生剥落后的滚道面会呈现出鱼鳞的形状，凹凸不平，滚子也会出现损伤。
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由于滚动轴承通常用于以很小的接触面，承受较大的载荷的同时，进行一定速度的旋转（否则就不需要用到轴承了），因此，轴承的材质是至关重要的一环
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轴承由于其分离的整体结构，因此内部存在间隙（即游隙）是正常情况，否则也无法转动，但在实际运用中，有时会对轴承预先施加一定的压力，或者通过锁定的方式
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由于轴承内部含有大量的流体润滑脂，为了防止在轴承运转过程中，润滑脂的泄漏，故要对轴承进行密封，这是轴承密封的开端。
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滚动轴承一般由套圈（内圈与外圈)、滚动体（球或滚子）及保持架组成。即在内圈和外圈间配置数个滚动体，由保持架使滚动体相互保持一定的间距，互不接触，实现平稳滚动运动的结构。
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滑动轴承历史悠久，最长可以上溯到7000年前埃及人建造金字塔，托运巨石的时候，巨石下垫上圆木，随着圆木与石块间的滑动，即可以将石块很轻松地运走。我国古代的马车，也是滑动轴承的
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圆柱滚子轴承因其滚子与滚道面呈线性接触，因此能承载更大的径向压力，在结构上也更适用于高速旋转。机床主轴用圆柱滚子轴承有双列和单列两种类型，也有为了能够调整径向内部游隙
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机床上使用的径向载荷用角接触球轴承是内外圈不分解的非分离型轴承。轴承系列有78，79U，70U，72，HSE9，HSEO，BNS9，BNSO，BNT9，BNTO，BNT2型等。
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